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Qualité de l'air & bruit

N°
960
-
Janvier 2019
Utilisation du Nanophone®, revêtement urbain limitant les émissions de bruit - Avenue de la Patrouille-de-France à Salon-de-Provence.
© Eiffage Infrastructures

La circulation routière génère des pollutions atmosphériques, mais aussi des nuisances sonores. Depuis quelques années, villes, agglomérations et territoires s’engagent pour améliorer la qualité de l’air et limiter le bruit dû aux transports. Des projets de recherche aux outils de mesure, en passant par les techniques qui contribuent à réduire le bruit ou à améliorer la qualité de l'air, ce dossier présente des solutions proposées par les collectivités territoriales et les entreprises de construction routière dans ces domaines.

 

Editorial

  • Air pur et ville apaisée

    Bernard HéritierPast-président - RGRA
    Le bruit et une mauvaise qualité de l’air font partie des gênes identifiées depuis longtemps dans les villes. Au tournant du XX e siècle, les 80 000 chevaux parisiens qui...

Dossier

  • Contexte et enjeux de la lutte contre le bruit des transports

    Natalie CommeauChef de la mission Bruit et agents physiques - Ministère de la Transition écologique et solidaire
    Le bruit des transports représente une nuisance dont les impacts peuvent être traduits en coûts sociaux directs et indirects. Pour limiter ces impacts, la France a mis en œuvre...

  • Directive européenne «Bruit» 2002/49/CE - Principes et dispositions à mettre en œuvre

    Claire MarconotChargée d'études en Environnement-Santé, responsable du rapportage - Cerema, Steve DarryChef de projet SI et modélisation en Environnement-Santé, chef du projet PlaMADE - Cerema, Sophie CariouAdjointe au chef du centre de la sécurité, de l’environnement et du patrimoine - Cerema, Fabrice BobliqueChef de la division Environnement - Cerema
    La directive « Bruit » du 25 juin 2002 devrait contribuer, par une meilleure connaissance des zones soumises à une forte exposition au bruit, à mieux lutter contre les nuisances...

  • Impact sanitaire du bruit des transports - Agglomération parisienne

    Fanny MietlickiDirectrice de l’association Bruitparif - Centre d'évaluation technique de l'environnement sonore en Île-de-France
    C'est pour mieux connaître l'impact sanitaire du bruit des transports dans l'agglomération parisienne que l'Observatoire du bruit en Île-de-France, Bruitparif, et l'...
  • Vue de Grenoble depuis la Bastille.

    Grenoble-Alpes Métropole - Mise en place d'une ZFE pour les véhicules utilitaires et poids lourds

    Patricia Varnaison RevolleDirectrice du département Mobilité, transports et conception de l’espace public - Grenoble-Alpes Métropole, Anne BoisseauxChef du service Modes actifs, déplacements et accessibilité - Grenoble-Alpes Métropole
    Grenoble-Alpes Métropole s’est engagée auprès de l’État à déployer une ZFE avant 2021. Après le test d’une ZFE « transports de marchandises » sur Grenoble depuis 2017, la...

  • La mesure du bruit routier en Île-de-France - Réalités et développements

    Fanny MietlickiDirectrice de l’association Bruitparif - Centre d'évaluation technique de l'environnement sonore en Île-de-France
    La mesure du bruit lié au trafic routier est indispensable pour documenter des situations réelles et en suivre les évolutions. L’Île-de-France fait partie des rares...

  • Observatoire Orhane - Un outil régional d'identification et de hiérarchisation des enjeux air-bruit

    Xavier OlnyResponsable de l’unité Environnement et Santé - Cerema, Bernard MiègeChef de projet Environnement et Santé - Cerema, Sébastien CarraChef de projet - Acoucité, Bruno VincentDirecteur - Acoucité, Hervé ChanutChef de projets Émissions - Atmo Auvergne-Rhône-Alpes
    Orhane (Observatoire régional harmonisé Auvergne-Rhône-Alpes des nuisances environnementales) est un outil d’identification et de hiérarchisation de l’exposition du territoire...

  • Outil PreDIR - Développement et mise en œuvre avec la DIR Massif Central

    Sandra BenelliChargée d’études acoustiques et géomatiques - Cerema Centre-Est, département Laboratoire de Clermont-Ferrand, Pascal MariotResponsable du bureau Patrimoine routier et immobilier - Direction interdépartementale des Routes Massif Central
    Sollicité par la direction interdépartementale des Routes (DIR) Massif Central pour cartographier les sensibilités acoustiques de l’ensemble de son réseau, le Cerema a...

  • Mesure de l'absorption acoustique des matériaux de l'environnement - Le système Miame

    Philippe GléChercheur - Cerema - Unité mixte de recherche en acoustique environnementale , David ÉcotièreUnité mixte de recherche en acoustique environnementale - Cerema, Benoit GauvreauUnité mixte de recherche en acoustique environnementale - Ifsttar, Michel BérengierUnité mixte de recherche en acoustique environnementale (UMRAE) - Ifsttar
    Cet article présente un système complet (méthode + matériel + logiciel) pour la mesure in situ de l’absorption acoustique des matériaux couramment rencontrés dans l’...
  • Mesures CPX de nuit sur le boulevard périphérique parisien.

    Vers un guide technique sur le bruit de roulement

    Fabienne Anfosso-LédéeResponsable des Actions techniques et d'innovation - Ifsttar, Jean-François GalExpert attaché à la direction des Affaires techniques - Routes de France
    Le guide Bruit de roulement est un ouvrage collectif rédigé par le Groupe national caractéristiques de surface de chaussées (GNCDS), groupe de travail spécialisé de l’Idrrim...
  • Totem Cool & Low Noise Asphalt rue Frémicourt, dans le XVe arrondissement de Paris.

    Cool & Low Noise Asphalt - Des revêtements innovants pour l'environnement à Paris

    Éric GodardDirecteur technique - Colas SA, Olivier ChrétienAgence d’écologie urbaine - Ville de Paris, Kévin IbtatenAgence d’écologie urbaine - Ville de Paris, Antoine LeméeVille de Paris – Service Gestion du domaine, Jérôme LefebvreLaboratoire espace public - Ville de Paris, Lionel GrinDirecteur technique - Eurovia Management, Carlos RibeiroResponsable du pôle Études - Bruitparif, Sophie ParisonUniversité Paris Cité – Laboratoire interdisciplinaire des Énergies de demain
    Depuis 2017, la Ville de Paris s’est engagée, avec les entreprises Colas et Eurovia et l’association Bruitparif, dans le projet Cool & Low Noise Asphalt. L’objectif est de...
  • Principe de l'absorption acoustique dans un matériau poreux.

    Microphone® Stéréo - L'enrobé phonique « sur-mesure »

    Simon PougetDirecteur Recherche & Innovation - Eiffage Route
    Le coût social du bruit est évalué en France à plus de 57 milliards d’euros par an. Dans un contexte réglementaire qui impose la mise en œuvre d’outils d’évaluation et de...
  • Rn 88 : Contournement du Puy- en-Velay – Écrans transparents en PMMA sur GBA élargie.

    Les écrans acoustiques - Une solution face à la pollution sonore des transports

    Julien VickDélégué général - Syndicat des équipements de la route (SER), Philippe BertrandPrésident Section Protections acoustiques APREA - SER, Gilles GioraVice-président Section Protections acoustiques APREA - SER
    Le bruit généré par les transports expose significativement plus de 25 millions de personnes en France, dont 9 millions à des niveaux critiques pour leur santé. Dans ce...

Focus

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  • Les vêtements haute visibilité.

    Matériels, produits et procédés

    Françoise MarmierRGRA
    Mewa Nouveaux vêtements de travail haute visibilité La nouvelle collection Dynamic Reflect est conçue pour les collaborateurs qui doivent rester visibles à tout moment de la...

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