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Auscultation, diagnostic et entretien

N°
1007
-
Décembre 2024
Localisation des goujons dans la chaussée de l'aéroport de Nîmes-Garons au moyen d'un géoradar
Rincent Airports

Les techniques d’auscultation des chaussées ont beaucoup évolué, notamment grâce aux progrès des capteurs, de l’imagerie et de l’automatisation du traitement des données par le biais de l'intelligence artificielle (IA). Ces évolutions ont un impact sur la programmation de l’entretien des infrastructures par leurs gestionnaires. Différentes méthodes d’auscultation et de diagnostic, ainsi que diverses techniques d’entretien sont présentées dans ce numéro.

Editorial

Dossier

  • Mise en oeuvre de capteurs sur un chantier de l’aéroport Paris-CDG

    Instrumentation et modélisation des chaussées aéronautiques

    Romain ClouzeauResponsable pôle Études Infrastructures  - Groupe ADP, Philippe CoustalResponsable pôle Travaux Infrastructures CDG  - Groupe ADP
    La connaissance de l'état réel de leurs infrastructures est vitale pour les gestionnaires d'aéroports, tout comme l'amélioration des outils de dimensionnement des chaussées. Il s'...

  • Caractérisation des chaussées urbaines démontables : traitement des données par IA

    Grégory AndreoliITPE/Chercheur postdoctoral  - Université Gustave Eiffel – MAST/MIT, Franziska SchmidtIDTPE/Directrice adjointe laboratoire EMGCU  - Université Gustave Eiffel – MAST/ EMGCU, Thierry SedranITPEHC/Directeur laboratoire MIT  - Université Gustave Eiffel – MAST/MIT, Amine IhamoutenChercheur - Université Gustave Eiffel , Éric GennesseauxIngénieur de recherche  - Université Gustave Eiffel – MAST/MIT, Alexis CothenetTechnicien supérieur  - Université Gustave Eiffel – MAST/LAMES, Théo DezertChercheur R&D/Chef de projet  - FI-NDT, Mai-Lan NguyenChercheur  - Université Gustave Eiffel – MAST/LAMES, Iason KatsamenisDoctorant  - ICCS (Grèce), Nikolaos BakalosChercheur - ICCS (Grèce)
    Les chaussées urbaines démontables facilitent l’accès aux réseaux souterrains. Pour en assurer un suivi régulier, la mise en place d’outils de surveillance en surface et...
  • Contrôle externe du chantier de l’aéroport de Grand-Case de l’île de Saint-Martin

    Rincent Airports et Rincent ND Technologies : auscultation des chaussées aéronautiques

    Laurent MitaineResponsable  - Rincent Airports, Sébastien PellevraultDirecteur - Rincent ND Technologies, Jean-Jacques RincentPrésident  - Rincent BTP Services
    L’activité de Rincent Laboratoires, créé il y a plus de 30 ans, est essentiellement orientée vers les essais, en particulier non destructifs. Rincent Airports les met en œuvre...

  • Nouvelle méthode de mesure MF 106 : inspection visuelle des dégradations des ECF

    Bart BeaumesnilConseiller technique - Centre de recherches routières (CRR), Ben DuerinckxCoordinateur de la section des tests - Centre de recherches routières (CRR)
    Le Centre de recherches routières (CRR) a récemment développé la méthode de mesure MF 106, une approche innovante pour l'inspection visuelle des dégradations sur les chaussées...

  • Diagnostic de l’état des chaussées : méthodes et outils

    Bruno JolyResponsable technique - Technologies Nouvelles, Frédéric BlanchetChef d’établissement  - Technologies Nouvelles
    Le diagnostic de l’état des chaussées routières, autoroutières ou aéronautiques offre de nombreux bénéfices, tant sur le plan économique que sur ceux de la sécurité et de la...

  • Algorithme NextRoad - Analyse, qualification et pondération des dégradations

    Marwa BelhajChargée d’affaires Chaussées - NextRoad, Stéphane GeorgesResponsable Développement de l’ingénierie - NextRoad, Jean-Max GilletConsultant - NextRoad
    Depuis la publication de la méthode d’essai n° 52 en 1998, NextRoad s’appuie au quotidien sur ce référentiel pour diagnostiquer les dégradations des chaussées et en comprendre les...

  • Terrassements et ouvrages en terre - Résilience, maintenance et entretien

    Patrick BoissonConsultant  - Union des métiers de la terre et de la mer (UMTM), Yasmina BoussafirIngénieure chercheure  - Université Gustave Eiffel
    Au sein PIARC, le comité technique 4.3 se consacre aux terrassements et aux ouvrages en terre, un élément essentiel des infrastructures. Loin d’être visibles, ces structures...
  • Exercice sur le terrain lors de la formation «Inspection visuelle pour la gestion des routes des villes et communes» organisée par le CRR

    Routes, cheminements piétons et pistes cyclables : méthodologie de gestion de l’entretien

    Carl Van GeemChercheur senior - Centre de recherches routières (CRR), Tim MassartChercheur, chef adjoint de division - Centre de recherches routières (CRR), Ali YeganehChercheur - Centre de recherches routières (CRR)
    En Belgique, les routes principales, qui représentent environ 10 % du nombre total de routes, sont gérées par les trois autorités régionales (Bruxelles-Capitale, Flandre et...

  • Retraitement en place aux liants composés : expérimentation par le CD de l’Oise

    Mathieu WallezDirection technique déléguée Nord-Est Belgique  - Vinci Construction, Cécile DeroussentVinci Construction - Direction technique déléguée Nord-Est Belgique, Sabine Le BecIngénieure technique - Vinci Construction Services partagés - Direction technique, Jessica SouzaIngénieur technique  - Vinci Construction - Direction Technique et Recherche , Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche
    Le département de l’Oise et Eurovia ont réalisé deux chantiers expérimentaux de retraitement en place aux liants composés. Le suivi des chaussées retraitées atteste que cette...
  • Dispositif expérimental d’évaluation en conditions contrôlées de l’impact environnemental de l’épandage de lait de chaux

    Impact sur les eaux superficielles de l’épandage de lait de chaux

    Laurent FriteyreResponsable de l’activité chimie  - Cerema, Pierre Métais-LagouardeExpert matériau  - Lhoist
    En période caniculaire principalement, le ressuage apparaît sur les chaussées recouvertes d’enduits superficiels d’usure. Des problèmes d’arrachements dus au trafic routier...

Recherche et innovation

  • Construction de la planche d’essai en GBƐ+

    Couche de base en GBƐ+® : effet de la température sur la durée de vie

    Elio ZiadeChef de projet R&D - Spie Batignolles Malet, Henri PéjouanDirecteur technique - Spie Batignolles Malet, Jérôme CommengeDirecteur adjoint laboratoire - Spie batignolles malet, Aurélia NicolaïResponsable projets R&D - Spie Batignolles Malet, Christophe SalvatgeDirecteur R&D et laboratoire - Spie Batignolles Malet
    L'étude présentée dans cet article explore l'impact de la température sur la durée de vie des matériaux bitumineux utilisés dans les couches de base des chaussées. Deux...

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