Évaluation de LuminoKrom, une innovation photoluminescente pour la sécurité routière nocturne

Le procédé LuminoKrom, lauréat de l'appel à projets du Comité d'innovation routes et rues, a été testé sur deux sites afin d'évaluer ses performances en tant qu'alternative au...

Chantier « Enrobé HPE »  - L’innovation Eiffage Route testée en Seine-et-Marne

Les 26 et 27 septembre 2023, Eiffage Route a réalisé la réfection d’une partie du revêtement de la RD209 pour le compte du département de Seine-et-Marne. Ce chantier a permis de...
Usine d’enrobés mobile à très fort taux de recyclés sur le chantier de la future A79.

La stratégie industrielle bas carbone d'Eiffage Route

Les industries routières du groupe Eiffage, et en particulier celles dédiées à la fabrication des enrobés, sont traditionnellement marquées par une image de forte...
Section de la RD 236 après travaux, après mise en oeuvre d’un enduit de scellement et avant mise en oeuvre des 6 cm de BBSG.

Procédé Recyclean® : bilan à 3 ans de l’expérimentation réalisée dans le cadre du CIRR

Recyclean ® , procédé de traitement en place des chaussées polluées par des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) développé par Eiffage Route, a été lauréat en 2015 de l’...

Le projet national Mure : réalisations et conséquences

Entrepris pour prouver la maîtrise des opérations de recyclage et évaluer l’influence du multirecyclage des enrobés sur les propriétés des couches de roulement ainsi constituées,...

Maniabilité des enrobés - Vers une harmonisation des méthodes de mesure ?

Le développement des enrobés tièdes et/ou à fort taux d’agrégats d’enrobés constitue indéniablement une avancée en termes de développement durable et de protection de la...

L'expérience GB5 sur le manège de fatigue de l'Ifsttar

Brevetés en 2010 par Eiffage Route, les enrobés hautes performances GB5 ont rencontré depuis lors un fort essor avec plus de 5 millions de tonnes réalisées en France et à l’...

Revue RGRA