La méthode RTFOT est l’une des méthodes les plus couramment utilisées pour simuler le vieillissement de fabrication des enrobés bitumineux à chaud. La température de 163 °C classiquement utilisée durant l’essai permet de simuler le vieillissement des bitumes routiers, mais des questions se posent quant à sa pertinence pour les bitumes modifiés avec des polymères SBS. C’est pour y répondre que le CRR, en Belgique, a mené l’étude présentée dans cet article.