L’urbaniste Carlos Moreno publie La Ville du quart d’heure aux éditions Eyrolles. Cet ouvrage offre une synthèse de ce concept de ville qu’il développé afin de réduire les transports et limiter les émissions de gaz à effet de serre.
Carlos Moreno est professeur à l’IAE Paris-Sorbonne, où il assure la direction scientifique de la chaire « Entrepreneuriat - Territoire – Innovation » (ETI), et membre de l’Académie des technologies.
La « ville du quart d’heure » redéfinit l’aménagement urbain en plaçant la proximité au cœur de ses principes. Ce modèle vise à permettre à chaque habitant d’accéder, en moins de 15 minutes à pied ou à vélo, à l’ensemble de ses besoins essentiels : logement, travail, santé, éducation, commerces et loisirs.
Fondée sur la mixité des usages, la relocalisation des services et la réduction de la dépendance à la voiture, cette approche lutte contre les effets négatifs de l’étalement urbain, comme la congestion, la pollution et la fragmentation sociale. La mobilité y devient un choix, et non plus une contrainte.
Initiée à Paris en 2020, cette vision inspire désormais des villes à travers le monde, comme Milan, Séoul ou Melbourne, ainsi que de nombreuses collectivités françaises, de l’Île-de-France à Nantes, en passant par Mulhouse et Béthune.
Carlos Moreno, La Ville du quart d’heure, éditions Eyrolles, 2025, 304 pp., 29,90 €.
