Réunis le 20 mai dernier à l'occasion des Rencontres du matériel durable, 120 participants représentant plus de 40 structures ont dressé un état des lieux de la transition énergétique dans le secteur des matériels de construction. Organisé par la Communauté des acteurs du matériel durable (CAMD), cet événement a confirmé que l'électrification s'impose désormais comme la solution centrale de décarbonation des engins de chantier.
Portée par les progrès rapides des batteries, la structuration des chaînes de valeur et la réglementation européenne entrée en vigueur en 2025, l'offre électrique se développe à travers plusieurs modèles : raccordement au réseau, solutions hybrides réseau-stockage et dispositifs autonomes de distribution.
Des expérimentations illustrent cette dynamique, notamment à Lyon, où un partenariat entre Volvo Trucks, Colas et TotalEnergies teste la livraison d'électricité directement sur chantier via des camions, permettant jusqu'à 80 % d'économies d'énergie par rapport à un groupe électrogène classique.
