NGE annonce l’achèvement du pont Niki-de-Saint-Phalle à Rouen, un ouvrage urbain stratégique commandité par la métropole Rouen Normandie et sa SPL Rouen Normandie Aménagement et Stationnement. Ce franchissement ferroviaire de 110 m de long et 20 m de large relie désormais le nouveau quartier Flaubert aux axes de circulation existants, anticipant les besoins de mobilité future, notamment avec l’arrivée du bus à haut niveau de service (BHNS) T5 depuis novembre 2025.
Le chantier, mené dans un environnement urbain dense et sous fortes contraintes ferroviaires, a exigé une coordination rigoureuse. Les travaux, réalisés au-dessus de voies SNCF restées en exploitation, ont nécessité des interventions de nuit pour la pose du tablier et des auvents architecturaux. Les équipes ont également dû composer avec des sols compressibles et une coactivité intense avec les autres projets du secteur, en utilisant des capteurs pour garantir la stabilité des infrastructures ferroviaires.
Sur le plan technique, le pont se distingue par des fondations profondes (38 pieux forés-tubés), des élévations en béton armé et des culées aux murs inclinés, rendues possibles grâce à 3 700 m³ de remblais allégés en plastique alvéolé. Son tablier, en acier Corten, et ses 220 m linéaires d’auvents en acier et chêne massif, confèrent à l’ouvrage une identité architecturale marquée. Le marché, d’un montant de 9,4 M€ HT (dont 7,1 M€ HT pour NGE), illustre l’expertise du groupe en ingénierie et innovation.
Ce projet, qui s’inscrit dans le cadre de la transformation du quartier Flaubert, renforce la connectivité et la durabilité des déplacements à l’échelle de la métropole.
