Le gouvernement français a annoncé les quatre lauréats de l'appel à projets Carb Aéro, qui vise à développer une filière de production de carburants aéronautiques durables en France.
Les carburants d'aviation durables (CAD) ou sustainable aviation fuels (SAF) sont essentiels pour réduire les émissions de CO2 du transport aérien. Actuellement, les SAF utilisés en France sont des biocarburants, mais les projets lauréats permettront de produire des carburants de synthèse (e-SAF) sur le sol français. L'Union européenne, avec son règlement ReFuelEU Aviation, fixe des objectifs ambitieux : 2 % de SAF en 2025, 6 % en 2030 et 70 % en 2050, dont une part croissante de e-SAF.
Les quatre projets sélectionnés sont :
- France KerEAUzen par Engie au Havre ;
- Take Kair par Hynamics, filiale d’EDF, à Saint-Nazaire ;
- DéZIR par Verso Energy à Rouen ;
- BioTjet par Elyse Energy dans les Pyrénées-Atlantiques.
Ces initiatives permettront de :
- produire 270 kilotonnes de carburants d’aviation de synthèse par an d'ici 2030, évitant ainsi l’émission de 750 000 tonnes de CO2 annuellement ;
- créer environ 510 emplois ;
- sécuriser ceux des acteurs industriels produisant du carbone biogénique.
La France, avec ses capacités en électricité décarbonée et en CO2 biogénique, ainsi que son écosystème d'innovation, est bien positionnée pour devenir un leader dans ce domaine. Un investissement de 100 M€ soutiendra les études d’ingénierie préliminaires et la pré-industrialisation des projets.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre de la stratégie France 2030, visant à renforcer la souveraineté énergétique du pays et à réduire sa dépendance aux énergies fossiles importées.
