SNCF Réseau confie à TSO Catenaires et Colas Rail l'électrification d’un tronçon de la ligne Paris-Troyes
• 2 300 poteaux caténaires à implanter
• Création d’une sous-station électrique à Saint-Mesmin
SNCF Réseau a attribué au groupement TSO Catenaires (filiale de NGE) et Colas Rail la deuxième phase du programme d'électrification de la ligne ferroviaire Paris-Troyes, axe majeur du transport de voyageurs et de marchandises. Ce marché, qui porte sur le tronçon Nogent-sur-Seine – Saint-Lyé, s'inscrit dans un projet global visant à électrifier 120 km de voie entre Gretz-Armainvilliers, en Île-de-France, et Troyes, dans le Grand Est.
Cette nouvelle phase fait suite à un premier tronçon, reliant Gretz-Armainvilliers à Nogent-sur-Seine, déjà mis en service en 2022. Les travaux désormais confiés au groupement concernent l'électrification de 50 km de voie double. Ils permettront d’accompagner le passage d’une traction diesel des trains circulant sur la ligne à l’énergie électrique, réduisant de façon significative les émissions de gaz à effet de serre engendrés par ces trajets.
Le chantier comprendra :
- l'installation de l'ensemble des équipements caténaires et d'alimentation électrique nécessaires à la mise sous tension de la ligne ;
- la sécurité ferroviaire du chantier, qui sera assurée par Sages Rail, également filiale de NGE, en lien avec Colas Rail Infra Service ;
- la traction des trains de travaux, qui sera réalisée conjointement par TSO et Colas Rail Traction, pour une organisation intégrée du chantier.
Les équipes interviendront principalement de nuit, afin de préserver la continuité des circulations en journée et de limiter l'impact des travaux sur les usagers.
