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L'autoroute A79 : un chantier d'exception

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Juillet-août 2023
Passage du val d’Allier.
H. Piraud pour Eiffage

L’ancienne RCEA (Route Centre Europe Atlantique ou RN 79), réputée accidentogène, a été remplacée par une autoroute à 2x2 voies, l'A79, baptisée « La Bourbonnaise ». Ce numéro propose aux lecteurs de prendre la mesure de ce projet ambitieux, de sa conception à sa mise en service, en passant par les travaux réalisés.

Editorial

Dossier

  • Xavier Mony, directeur général d'Eiffage Génie Civil France.

    L’autoroute A79 : un succès collectif

    Eiffage Génie Civil et ses partenaires, au sein du groupement concepteur-constructeur CLEA, ont mis en service en novembre 2022 un tronçon autoroutier de plus de 88 km. Il s’agit...
  • Nœud RN7-A79.

    Enjeux du projet et phases du chantier de «La Bourbonnaise»

    Le chantier de l’A79, baptisée « La Bourbonnaise » et mise en service le 4 novembre 2022, avait pour objectif principal l’amélioration de la sécurité d’une section de la RN 79...
  • Mise en oeuvre de grave-bitume sur le chantier de l'A79.

    Organisation générale de la conception et de l’exécution des travaux

    Signature de la convention entre l’État et Aliaé le 12 mars 2020, mise en service de l’infrastructure le 4 novembre 2022 : retour sur une opération d’exception menée en 32 mois...
  • Noeud de Dompierresur- Besbre Nord.

    Organisation et atouts de la maîtrise d’œuvre intégrée

    Conformément au contrat de conception-construction établi avec la société concessionnaire Aliaé, le groupement CLEA a assuré l’ensemble des prestations d’ingénierie de conception...
  • Mise à 2x2 voies de la RN 79 : l'eau au cœur de l’intégration environnementale

    La mise à 2x2 voies au standard autoroutier de la RN 79 offre l’opportunité d’améliorer de façon sensible la gestion des eaux de l’infrastructure, les fonctionnalités hydro-...
  • Déblai DBT 810 – Hétérogénéité des sables et argiles du Bourbonnais. Des arrivées d’eau sont visibles dans les sables propres à mi-talus.

    La géologie singulière du projet de l'A79

    Le projet de l'A79 consistait essentiellement à requalifier l'ancienne RN 79 (route Centre Europe Atlantique – RCEA) au gabarit autoroutier à 2x2 voies entre Montmarault et Digoin...
  • Zone d’élargissement de l’A79 : vue de la couche de forme.

    Études et réalisation des terrassements de l’A79

    Le projet de l’A79, ouverte à la circulation fin 2022, concernait la conception, la réalisation et l’exploitation sur 48 ans de la mise à 2x2 voies autoroutières de 88 km de l’...
  • Les ouvrages d’art de l’A79

    La mise aux normes autoroutières de la RN 79 entre Montmarault (Allier) et Digoin (Saône-et-Loire), devenue l’A79 depuis sa mise en service en novembre 2022, a nécessité d’...
  • Travaux de rabotage de la chaussée existante.

    Conception des structures de chaussées de l'A79

    Les chaussées de l’A79 ont été dimensionnées différemment selon qu’elles concernaient des sections neuves ou des renforcements de voies existantes. Cet article présente les...
  • Mise en oeuvre du BB5.

    Études, fabrication et mise en œuvre des chaussées de l’A79

    Cet article présente les études sur les matériaux bitumineux ainsi que les modalités de fabrication et de mise en œuvre des chaussées de l'A79, avec un focus sur les actions de...

Recherche et innovation

  • Hydrovia® Soft au liant Solis 50/70 LT pigmenté appliqué sur la piste cyclable de la rue Jeanne d’Arc à Nancy (54).

    Développement de la gamme de liants clairs Solis®

    Développée par Vinci Construction et produite sur le site industriel d’Asphaltex à Lavéra (13), la gamme de liants clairs Solis ambitionne de répondre aux enjeux urbains et...

Chantier de la RN 70

  • Phase de terrassement en grande masse d’un bassin d’orage.

    Mise à 2x2 voies de la RN 70 entre Blanzy et Génelard

    Les objectifs de la mise à 2x2 voies de la RCEA (route Centre Europe Atlantique) sont de sécuriser cet axe, qui présente un fort niveau de trafic, et de renforcer l’attractivité...

Revue RGRA