Devant le risque de dégradation des réseaux routiers et dans un contexte budgétaire de plus en plus contraint (figure 1) , l’Observatoire national de la route (ONR) a été créé en 2016 à l’initiative de l’État, de l’ADF, de l’AdCF, de Routes de France, du STRRES et de l’Idrrim. Il vient de finaliser son deuxième rapport annuel, dont cet article présente les principaux résultats.

La mise en œuvre d’un Observatoire national de la route (ONR) concrétise la volonté des acteurs français du secteur routier de se doter d’un outil performant pour relever l’ensemble des défis d’entretien et de conservation du patrimoine d’infrastructures. La décision de créer l’ONR, piloté par l’Idrrim, a été prise en janvier 2016 afin d’aider chaque collectivité à définir une stratégie de gestion de son patrimoine routier qui lui soit propre, tout en s’inscrivant collectivement sur le long terme.