Devant le risque de dégradation des réseaux routiers et dans un contexte budgétaire de plus en plus contraint (figure 1) , l’Observatoire national de la route (ONR) a été créé en 2016 à l’initiative de l’État, de l’ADF, de l’AdCF, de Routes de France, du STRRES et de l’Idrrim. Il vient de finaliser son deuxième rapport annuel, dont cet article présente les principaux résultats.