Le démonstrateur du projet eRoadMontBlanc, en construction sur la plateforme de Transpolis aux Fromentaux (Ain) depuis septembre 2024, accueillera les premiers essais de route électrique début 2025.
La piste de 420 m du démonstrateur, constituée de 38 segments conducteurs, comprend un virage serré et une ligne droite. Elle pourra bientôt accueillir les premiers tests sans véhicule pour vérifier différents usages comme la viabilité hivernale, l'adhérence et les émissions sonores. Pendant 6 mois, plus d’une centaine d’essais doivent valider les technologies employées en répondant à trois problématiques :
- la sécurité du dispositif, des personnes et des véhicules (obstacle, adhérence, risque électrique…) ;
- la sûreté de fonctionnement selon la vitesse définie du véhicule et quelle que soit la météo ;
- la maintenabilité de la technologie, c’est-à-dire à la fois son entretien et sa réparation.
Différents véhicules seront utilisés pour démontrer les possibilités offertes par la route électrique :
- L’entreprise Greenmot de Villefranche-sur-Saône convertit un camion de 44 t en véhicule électrique doté d'un bras articulé pour la captation du courant.
- Pronergy fournira un véhicule utilitaire électrique équipé d’une architecture adaptée à la captation du courant.
