
Bilan de l’ART sur le contrôle de l’ouverture et de l’utilisation des données de mobilité
L’Autorité de régulation des transports (ART) a publié son troisième bilan de contrôle de l’ouverture et de l’utilisation des données de mobilité.
La publication des données de mobilité sur le point d’accès national (PAN) et leur qualité se sont significativement améliorées depuis 2022 avec les contrôles mis en œuvre par le régulateur. 965 ressources sont désormais disponibles.
En partant de ces ressources, l’ART observe :
- une couverture quasi-complète des données statiques de transport collectif ;
- une hausse significative des données dynamiques publiées (69 % des ressources exploitables) ;
- une utilisation croissante des données (72 % des jeux de données ont été réutilisés au moins une fois et plus de 50 % ont été téléchargés plus de 2 000 fois) ;
- des avancées notables dans l'information fournie aux voyageurs.
Malgré ces progrès, plusieurs difficultés subsistent :
- Les formats prévus par la règlementation, dans lesquels les données doivent être publiées, sont encore sous-utilisés.
- La transparence des calculateurs d’itinéraires est insuffisante.
- La présentation de l’offre ferroviaire par certaines plateformes de réservation ne permet pas aux voyageurs de comparer toutes les offres disponibles.
- Les critères environnementaux sont insuffisamment pris en compte.
Afin d’accélérer l’ouverture des données de mobilité et de concourir à une information complète et plus transparente aux voyageurs, l’ART lancera en 2025 une nouvelle campagne de contrôle plus ambitieuse.