Le CA d’Eiffage s’élève à 11,09 Md€ au 1er semestre 2024, en hausse de 6,3 % à structure réelle (+3,0 % pcc) par rapport au 1er semestre 2023.
L’activité des Travaux croît de 6,5 % à 9,24 Md€. Le CA est stable à 5,61 Md€ en France, et est en hausse de 18,4 % à l’international à 3,63 Md€ (+17,7 % en Europe hors France).
Dans la branche Construction, l’activité est en baisse de 12,4 % à 1,93 Md€, dont -13,5 % en France et -8,9 % à l’international. En immobilier, le CA est en baisse de 28,3 % à 302 M€. Le carnet de commandes s’élève au 30 juin 2024 à 5,5 Md€. Il est en hausse de 13 % sur un an.
Dans la branche Infrastructures, le CA est en hausse de 9,2 % à 3,98 Md€. En France, l’activité est en augmentation de 3,8 %, avec des disparités par métier (Génie Civil +13,3 % ; Métal +0,8 % ; Route -2,4 %). À l’international, le CA est à nouveau en progression (+16,2 % - dont Génie Civil +12,2 % et Métal +28,0 %). Fort des deux contrats majeurs remportés fin 2023 (travaux de génie civil des deux premiers réacteurs de type EPR2 de Penly et conception-réalisation d’un tronçon de la ligne 15 Est du Grand Paris Express), le carnet de commandes est en hausse de 64 % sur un an, à 14,9 Md€.
Dans la branche Énergie Systèmes, l’activité croît de 17,6 % à 3,33 Md€, dont +7,7 % en France et +37,4 % à l’international. Le carnet est en hausse de 36 % sur an à 8,0 Md€.
Dans les Concessions, le CA est en hausse de 5,6 % à 1,86 Md€. Le trafic autoroutier est en baisse ; +1,9 % par rapport au 1er semestre 2023 chez APRR (-0,9 %) et sur Aliénor (-0,3 %). Il est en hausse sur Aliaé (+9,2 %), Adelac (+1,9 %), sur le viaduc de Millau (+5,2 %) et sur l’autoroute de l’Avenir au Sénégal (+3,2 %). Le trafic des aéroports de Lille et Toulouse augmente de 1,5 % par rapport au 1er semestre 2023 pour un CA en hausse de 7,9 %.
Le résultat net part du groupe s’établit ainsi à 382 M€ au 1er semestre 2024 contre 392 M€ au 1er semestre 2023.
