La Banque européenne d'investissement (BEI) et la Société des grands projets (SGP) ont signé, le 30 juillet 2026, un premier contrat de financement de 500 M€ pour la construction de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express. Ce prêt constitue la première tranche d'une enveloppe globale de 3 Md€, approuvée en juillet 2026 par le conseil d'administration de la BEI.
La ligne 15 Ouest s'étendra sur 22,4 km entièrement souterrains, entre Pont-de-Sèvres et Saint-Denis – Pleyel, desservant 11 gares dans les Hauts-de-Seine et la Seine-Saint-Denis, dont le quartier d'affaires de La Défense. Sa mise en service est prévue en 2031, avec 600 000 voyageurs quotidiens attendus.
Avec ce nouveau soutien, la BEI porte à 6,5 Md€ son financement total pour la ligne 15, après avoir déjà accordé 3,5 Md€ entre 2016 et 2023 pour le tronçon Sud. À terme, la ligne 15 formera une rocade de 75 km autour de Paris, devenant la plus longue ligne de métro de l'Union européenne.
