Egis, exploitant autoroutier, la société concessionnaire Alicorne et le fabricant français Delair ont conduit sur l'autoroute A88, dans l'Orne, la première expérimentation nationale de surveillance nocturne par drone longue distance en conditions réelles de circulation.
Le dispositif repose sur le drone DT46 de Delair, à décollage vertical et équipé de caméras infrarouges, piloté hors du champ visuel de l'opérateur sur des distances d'environ 120 km par vol.
Deux missions ont été l’occasion de simuler la détection :
- d'anomalies courantes : obstacle sur chaussée, portail ouvert, fuite de bassin, défaut de signalisation… ;
- d'incidents critiques : départ de feu, piétons, animaux errants, contresens...
Les données collectées ont été transmises en temps réel au centre de contrôle de Fontenai-sur-Orne, afin d’activer rapidement les panneaux à messages variables (PMV) et de déclencher les interventions adaptées.
L'enjeu opérationnel est double :
- réduire les délais d'intervention en localisant plus précisément les incidents ;
- limiter l'exposition des patrouilleurs aux situations dangereuses.
Sur le plan environnemental, selon une étude menée par Egis, le recours au drone électrique pourrait diviser les émissions de CO₂ liées à l'exploitation par 700 à 3 000 par rapport aux patrouilles véhiculées.
Le partenariat avec Delair, constructeur européen basé à Toulouse, répond également à un impératif de souveraineté technologique.
