Routes de France publie son bilan environnemental 2026 (données 2025), révélant une réduction de 46 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) par tonne d’enrobé bitumineux depuis 1990, grâce à :
- l’évolution des combustibles (74 % des enrobés fabriqués au gaz naturel) ;
- l’amélioration énergétique des usines (74,8 kWh/t, objectif <70 kWh/t) ;
- l’augmentation du recyclage.
Le taux de réintroduction d’agrégats d’enrobés recyclés atteint 25,9 %, avec un objectif de 100 % d’ici 2030. Les enrobés à température abaissée représentent 21 % de la production, tandis que les liants biosourcés (0,7 %) émergent comme un levier de décarbonation.
Parmi les autres observations notables révélées dans ce bilan, il convient de mentionner que :
- La performance énergétique des usines d’enrobés s’améliore.
- L’éco-comparateur SEVE-TP compte désormais 15 000 utilisateurs.
