En 2025, 1 160 km de véloroutes ont été aménagés en France, confirmant une tendance stable ces dernières années, mais les contraintes administratives, financières et foncières, renforcées par un contexte budgétaire tendu, freinent l’avancée des projets, notamment pour le SNV, dont l’achèvement est prévu en 2030.
Le Schéma national des véloroutes (SNV), coordonné par Réseau vélo et marche, affiche un net ralentissement, avec seulement 243 km réalisés, le niveau le plus bas en dix ans. Malgré deux extensions majeures (V44 entre Alençon et Deauville, V33 entre Troyes et Dijon), le taux de réalisation du SNV stagne à 83,2 %, les tronçons restants étant complexes et coûteux.
À l’inverse, les véloroutes départementales, portées par 68 départements, progressent fortement avec 436 km supplémentaires, dont 36 % en site propre.
