Le laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés (LATTS), unité mixte de recherche (CNRS, École nationale des Ponts et chaussées, université Gustave Eiffel), organise un séminaire consacré à l’ouvrage Accumuler du béton, tracer des routes. Une histoire environnementale des grandes infrastructures le lundi 23 février 2026 à 14h.
Dans les décennies qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, la France connaît une expansion massive de son réseau routier et autoroutier, marquant le début de la « Grande accélération ».
Cet élan, destiné à relier métropoles, zones industrielles et complexes touristiques, repose sur une industrialisation sans précédent des techniques de construction. Le béton, les granulats et le bitume deviennent les piliers de cet aménagement territorial, permettant de surmonter les contraintes naturelles et de soutenir l’augmentation du trafic.
Mais ces constructions engendrent extraction massive de ressources, dégradation des écosystèmes, pollution atmosphérique et mortalité routière. Malgré ces conséquences, le modèle routier persiste, alimenté par des besoins constants de réparation, d’extension et de financement public.
Le livre Accumuler du béton, tracer des routes analyse cet engrenage technique, économique et politique. Il met en lumière les verrous qui perpétuent ce système, tout en ouvrant des pistes pour repenser un aménagement plus durable et léger.
Nelo Magalhães, Accumuler du béton, tracer des routes. Une histoire environnementale des grandes infrastructures, La Fabrique éditions, 2024, 304 pp.
