TDIE adresse un questionnaire aux candidats aux élections européennes
À la suite des élections au Parlement européen de juin 2024, l’équilibre au sein du Parlement et de...
TDIE et revue TI&M : petit-déjeuner-débat sur la complémentarité vélo-transports collectifs
Depuis le plan Mobilités actives (2018) et la loi d’orientation des mobilités (2019), le vélo a...
Le Grand débat transport de TDIE et Mobilettre
TDIE poursuit le partenariat entamé en 2012 avec Mobilettre pour proposer Le Grand débat transport à l’occasion de l’élection présidentielle 2022. Le débat aura lieu le jeudi 17...
Politiques régionales des transports des six prochaines années : priorités et leviers
Le think tank TDIE a procédé à une enquête auprès des candidats aux élections régionales des 20 et 27 juin derniers pour connaître la place des transports dans leur programme...
Cinq enjeux identifiés par TDIE pour une politique régionale durable des transports
Les régions jouent un rôle de premier plan dans l’organisation des transports, qui représentent un...
Débat « Stratégie européenne pour une mobilité durable et intelligente » Enjeux et défis pour la France
Le 9 décembre 2020, la Commission européenne a publié sa « Stratégie pour une mobilité durable et intelligente » qui précise les orientations relatives aux transports composant un...
Impact de la révolution des usages de la mobilité sur les infrastructures routières et leurs équipements - Étude Mire
À l’heure où des transformations majeures sont annoncées pour le secteur des transports, et alors même que les pratiques ont déjà commencé à évoluer, l’impact de ces transformations sur l’infrastructure est peu discuté. C’est pour prendre la mesure de cet impact que TDIE, Atec ITS France, l’Idrrim, l’Ifsttar et Routes de France ont réalisé une étude dont cet article présente les principaux enseignements.
