La France est sans doute le pays européen qui compte le plus de carrefours giratoires. La plupart ont été conçus avec des structures classiques à base de matériaux bitumineux, mais, depuis les années 1980, la construction de giratoires en béton a été envisagée. Cet article présente l’offre structurelle béton pour concevoir les carrefours giratoires, rappelle les principales exigences que les matériaux doivent respecter et précise les domaines d’emploi privilégiés.