La « Maison de famille » est le tout premier édifice du campus de l'ESTP ouvert à Cachan en 1904 par Léon Eyrolles, fondateur de l’ESTP

L’ESTP au cœur des transitions écologiques et environnementales dans les infrastructures routières

En 2021, l'ESTP a été l'un des premiers organismes de formation dans le domaine de la construction à signer le Pacte d'engagement des acteurs des infrastructures de la mobilité,...
Vue aérienne de l’usine d’enrobés de la ville de Mexico

Économie circulaire des chaussées bitumineuses au Mexique

Depuis 2019, la législation mexicaine intègre une loi en faveur de l’économie circulaire. Pour qu’elle soit prise en compte dans la construction routière, différentes dispositions...
Chantier du Grand port maritime de Dunkerque.

Économie circulaire : deux chantiers exemplaires chez Colas

Dans le cadre du déploiement de sa politique RSE au travers du projet d’entreprise ACT (Act and Commit Together) , Colas contribue à la préservation des ressources naturelles en...
Remplissage du camion de transport avec les déblais sous la surveillance du chauffeur sur le site de la future gare de Noisy-Champs.

Du déchet à la ressource : l’économie circulaire autour des terres excavées

Du fait de l’ampleur du projet Grand Paris Express (GPE), la Société du Grand Paris (SGP) est devenue un acteur incontournable dans le secteur de la construction en Île-de-France. Elle entend faire usage de ce rayonnement pour être un maître d’ouvrage exemplaire en termes d’alternatives plus vertueuses d’un point de vue économique et environnemental. Elle expérimente puis met à disposition divers outils et dispositifs pour gaspiller moins et valoriser de plus grands volumes tout en privilégiant les boucles d’économie circulaire. Ces procédés, pensés pour être généralisés auprès du plus grand nombre de maîtrises d’ouvrage, pourront bénéficier à l’ensemble de l’industrie.

Revue RGRA