Xavier Mony, directeur général d'Eiffage Génie Civil France.

L’autoroute A79 : un succès collectif

Xavier MonyDirecteur général  - Eiffage Génie Civil France
Eiffage Génie Civil et ses partenaires, au sein du groupement concepteur-constructeur CLEA, ont mis en service en novembre 2022 un tronçon autoroutier de plus de 88 km. Il s’agit...
Travaux de rabotage de la chaussée existante.

Conception des structures de chaussées de l'A79

Gaëlle Le BarsDirectrice pôle infrastructures - Egis , Xavier CornevinIngénieur chaussées - Egis, Anna-Maria VargaIngénieur chaussées - Egis
Les chaussées de l’A79 ont été dimensionnées différemment selon qu’elles concernaient des sections neuves ou des renforcements de voies existantes. Cet article présente les...

Les ouvrages d’art de l’A79

Éléonore de Vasselot de RégnéDirection technique Ouvrages d’art  - Eiffage Génie Civil, Benoît Donat-BouilludResponsable Ouvrages d’art - Eiffage Génie Civil, Dominique LaporteConducteur de travaux Ouvrages d’art non courants - Eiffage Génie Civil, Christophe SandréDirecteur de projet  - CLEA (Eiff age)
La mise aux normes autoroutières de la RN 79 entre Montmarault (Allier) et Digoin (Saône-et-Loire), devenue l’A79 depuis sa mise en service en novembre 2022, a nécessité d’...
Zone d’élargissement de l’A79 : vue de la couche de forme.

Études et réalisation des terrassements de l’A79

Patrice ChardardDirecteur technique  - Eiffage GC Infra Linéaires, Olivier PrinetDirecteur cellule Travaux A79  - Eiffage GC Infra Linéaires, Christophe GilletResponsable Coordination Études/ Travaux plate-forme A79, Infra linéaires & Terrassements  - Eiffage GC Infra Linéaires
Le projet de l’A79, ouverte à la circulation fin 2022, concernait la conception, la réalisation et l’exploitation sur 48 ans de la mise à 2x2 voies autoroutières de 88 km de l’...
Déblai DBT 810 – Hétérogénéité des sables et argiles du Bourbonnais. Des arrivées d’eau sont visibles dans les sables propres à mi-talus.

La géologie singulière du projet de l'A79

Christophe BelletResponsable géotechnique A79 - Eiffage GC Infra Linéaires
Le projet de l'A79 consistait essentiellement à requalifier l'ancienne RN 79 (route Centre Europe Atlantique – RCEA) au gabarit autoroutier à 2x2 voies entre Montmarault et Digoin...

Mise à 2x2 voies de la RN 79 : l'eau au cœur de l’intégration environnementale

Amandine MarcResponsable Environnement A79 - Egis, Thibaut MeskelResponsable Environnement - Aliaé, Guillaume LerouxGestionnaire RNNVA  - LPO AuRA, Loïc TamianTechnicien de l’environnement  - Office français de la biodiversité (OFB), Julien LeroyDirection départementale des territoires de l’Allier, Rachel Terminaux RossaDirectrice technique CLEA - Eiffage, Daudet RanaivosonRéférent Hydraulique - CLEA (Eiff age)
La mise à 2x2 voies au standard autoroutier de la RN 79 offre l’opportunité d’améliorer de façon sensible la gestion des eaux de l’infrastructure, les fonctionnalités hydro-...
Noeud de Dompierresur- Besbre Nord.

Organisation et atouts de la maîtrise d’œuvre intégrée

Gildas Le BeverDirecteur de la maîtrise d’oeuvre générale  - Egis, Éric Le VaconDirecteur des études de la maîtrise d’oeuvre  - Egis, Amandine MarcResponsable Environnement A79 - Egis, Olivier RobertIngénieur conception et appui en travaux pour la maîtrise d’oeuvre  - Egis
Conformément au contrat de conception-construction établi avec la société concessionnaire Aliaé, le groupement CLEA a assuré l’ensemble des prestations d’ingénierie de conception...
Mise en oeuvre de grave-bitume sur le chantier de l'A79.

Organisation générale de la conception et de l’exécution des travaux

Rachel Terminaux RossaDirectrice technique CLEA - Eiffage, Ammar TricheDirection technique CLEA - Eiffage
Signature de la convention entre l’État et Aliaé le 12 mars 2020, mise en service de l’infrastructure le 4 novembre 2022 : retour sur une opération d’exception menée en 32 mois...

Revue RGRA