Nova 14, le groupement composé de NGE, Transdev et la Banque des territoires, a signé un contrat de concession avec la région Grand Est pour la réouverture de la ligne Nancy-Contrexéville, fermée depuis 2016.
La ligne ferroviaire Nancy-Contrexéville bénéficiera d’un financement bancaire de près de 200 M€, mis en place par Nova 14 pour la durée de la concession, soit 22 ans. Ce financement fait intervenir la Banque européenne d’investissement (BEI) à hauteur de 50 %, le reste étant assuré à parts égales par le CIC, la Banque Postale, la Caisse d’Epargne Grand Est Europe et NORD/LB.
Les travaux, d’une durée de 3 ans et demi, seront réalisés par un groupement de neuf entreprises locales et spécialisées filiales du groupe NGE, menées par TSO, filiale ferroviaire du groupe. L’exploitation et la maintenance seront effectuées par une société d’exploitation détenue à 75 % par Transdev Rail et 25 % par NGE Exploitation, en charge de l’organisation de la circulation de la maintenance des trains ainsi que de la sécurité de la ligne pendant toute la durée de la concession.
Chiffres clés :
- 75 km de ligne régénérée et modernisée
- 3 ans et demi de travaux
- 1 pôle ferroviaire créé à Mirecourt
- 550 000 voyageurs attendus à l’ouverture
- 12 communes desservies
- 1h10 entre Nancy et Contrexéville
- 30 A/R par jour sur la ligne
