Bordeaux Métropole : première labellisation Service express régional métropolitain (SERM)
Le RER de Bordeaux Métropole est le premier projet à recevoir la labellisation Service express régional métropolitain du ministère des Transports.
Initié par Bordeaux Métropole et la Région Nouvelle-Aquitaine en 2018 et désormais soutenu par l'État, le département de la Gironde, la SNCF et Nouvelle-Aquitaine Mobilités (NAM), le RER Métropolitain vise à :
- transformer 5 lignes existantes en 3 lignes performantes ;
- structurer 300 km de voies ferrées ;
- rénover 54 gares et haltes ferroviaires.
Les spécificités du RER Métropolitain incluent :
- le renforcement d'un réseau existant intégré à l'urbanisation (tram et bus) ;
- l'optimisation de l'intermodalité avec des haltes ferroviaires et un titre de transport unique ;
- le développement d'un volet routier pour les axes sans haltes ferroviaires ;
- la création de lignes TER traversant Bordeaux sans changement de train ;
- une mise en place progressive de nouveaux services entre 2020 et 2030.
Parmi les réalisations récentes, on peut citer la mise en place de l'offre TBM + trains, qui permet aux usagers de bénéficier d'un seul titre de transport pour tous les réseaux de Bordeaux Métropole, et la mise en service de la ligne de car express Bordeaux-Blaye.
Les prochaines étapes du RER Métropolitain prévoient notamment :
- la création du pôle d'échanges multimodal de Talence-Médoquine, dont la mise en service est prévue pour 2025 ;
- le doublement du nombre de circulations de trains entre 2020 et 2030, avec un objectif de fréquence de passage toutes les 30 minutes sur chaque ligne.
