Routes de France vient de dévoiler la feuille de route détaillée de l’industrie routière. Élaborée dans le cadre d’un groupe de travail de Routes de France, elle présente les projections à 2030 et 2050 en matière de décarbonation de l’industrie routière.
Elle se concentre sur le champ des émissions de gaz à effet de serre (GES) liées à la production, au transport et à la mise en œuvre des enrobés bitumineux (du berceau à la mise en œuvre), ce qui représente une partie importante mais non exhaustive des émissions de GES des entreprises routières.
Le scénario 2030 est fondé sur des hypothèses réalistes, des données fiables, ainsi que sur des techniques connues et maîtrisées par les entreprises. Il est plutôt conservateur sur les technologies émergentes (par exemple : développement des matériaux biosourcés).
Le scénario 2050, plus prospectif, est bâti avec des hypothèses plus ambitieuses.