Eiffage a réalisé au 1er trimestre 2024 un CA consolidé de près de 5,2 Md€, en hausse de 4,9 % par rapport au 1er trimestre 2023.
Dans les Travaux, l’activité progresse de 4,8 % et s’établit à 4,3 Md€ :
- Construction : 943 M€. L’activité s’inscrit en baisse de 13,9 % à 713 M€ en France et de 12,5 % à 230 M€ en Europe hors de France.
- Infrastructures : 1 754 M€.
- En France, l’activité est en augmentation de 4,9 % à 951 M€ avec des disparités par métier (-5,4 % dans la Route, +14,4 % dans le Génie civil et +16,0 % dans le Métal).
- En Europe hors de France, le CA est en hausse de 14,5 % à 702 M€.
- Hors d’Europe, le CA est de 101 M€, identique à celui du 31 mars 2023.
- Fort des deux contrats majeurs remportés fin 2023 (travaux de génie civil des deux premiers réacteurs de type EPR2 de Penly et conception-réalisation d’un tronçon de la ligne 15 Est du Grand Paris Express), le carnet de commandes est en hausse de 64 % sur un an, à 15,2 Md€. - Énergie Systèmes : 1 612 M€. La branche continue à afficher la dynamique la plus forte, portée par les transitions énergétique et digitale et le bon positionnement du Groupe sur ses marchés européens.
Dans les Concessions, l’activité est en hausse de 5,4 % à 880 M€ :
- Le CA des réseaux APRR et AREA hors construction, s’établit à 701 M€ au 1er trimestre 2024.
- Le CA des autres concessions autoroutières du groupe est de 77 M€. En France, il est composé d’Aliaé (A79) pour 11 M€, Aliénor (A65) pour 20 M€, le viaduc de Millau pour 12 M€ et Adelac (A41) pour près de 18 M€. Sur l’autoroute de l’Avenir au Sénégal, l’activité est de 16 M€.
- Les concessions aéroportuaires (aéroports de Lille et de Toulouse) enregistrent un CA de plus de 43 M€.
Les PPP et équivalents ont dégagé un CA de 61 M€.
