La région Grand Est et le groupement Nova 14, mené par NGE Concessions, viennent de lancer les travaux de réouverture de la ligne ferroviaire Nancy-Mirecourt-Vittel-Contrexéville. Ce projet, doté d’un budget de 150 M€, marque une avancée majeure pour la mobilité durable et le désenclavement des territoires du Sud lorrain.
La ligne, partiellement fermée depuis 2016, bénéficiera d’une régénération complète : 75 km de voies, 12 gares rénovées et 30 allers-retours quotidiens prévus à terme. Les travaux, assurés par NGE, incluent :
- la modernisation des infrastructures ;
- la sécurisation de 43 passages à niveau automatisés et la fermeture de 21 autres ;
- la construction d’un site de maintenance de 16 500 m², équipé de panneaux photovoltaïques, pour soutenir l’exploitation future.
Le projet se distingue par son approche écologique :
- 18 000 tonnes de matériaux seront recyclées.
- Les filières industrielles locales seront valorisées, afin de réduire l’empreinte carbone : les rails proviendront de l’usine Saarstahl Rail à Hayange, les traverses bois seront transformées en énergie à Nancy et les nouvelles traverses béton seront fabriquées à Charmes.
La réouverture de la ligne, prévue pour 2028, s’inscrit dans une dynamique territoriale plus large, incluant le projet Vittel Horizon 2030, qui vise à renforcer l’attractivité touristique et économique de la région.
