Sytral Mobilités a confié à Ingérop la maîtrise d’œuvre de la future ligne de tramway T8, un projet structurant de 8,1 km (dont 6,3 km de nouvelles infrastructures) destiné à relier Vaulx-en-Velin La Soie à la gare de Vénissieux, sans transit par le centre-ville. Prévue pour 2030, cette rocade verte desservira près de 25 000 voyageurs quotidiens et s’intégrera au réseau existant en connectant les lignes T2, T3, T5, les métros A et D, ainsi que les futures lignes T9, T10 et le BHNS Part-Dieu-Sept Chemins.
Le projet, lauréat d’un marché stratégique, s’inscrit dans une logique de mobilité durable et de renouvellement urbain. Il comprend la création de 11 à 13 stations, desservant des pôles clés comme le campus Porte des Alpes, des zones commerciales, résidentielles et industrielles, ainsi que des équipements métropolitains. La ligne, conçue pour être résiliente et sobre, intégrera une plateforme perméable, un engazonnement maximal et un système de récupération des eaux pluviales, sans arrosage, afin de limiter son impact environnemental.
Ingérop, mandataire d’un groupement incluant Folia, Tectoniques, Citec, Actierra, ECL Studio, Suez et Fovea, apportera son expertise en infrastructures de transport en milieu urbain dense, avec des défis techniques majeurs pour les raccordements aux lignes existantes.
Le tramway T8 vise à requalifier les quartiers traversés, améliorer l’accessibilité aux universités et zones d’emploi et soutenir les objectifs de décarbonation de la métropole lyonnaise.
