Eiffage remporte le marché des ouvrages ferroviaires pour le canal Seine-Nord Europe sur la ligne Amiens – Laon
SNCF Réseau a attribué à Eiffage le marché de réalisation des ouvrages de franchissement ferroviaire de la ligne Amiens – Laon, dans le cadre du projet canal Seine-Nord Europe. Ce contrat, d'un montant supérieur à 70 M€, s'étend sur trois ans et demi.
Le tracé du futur canal croise le réseau ferré national en deux points, imposant le rétablissement des lignes Paris – Saint-Quentin et Amiens – Laon avant la mise en eau. Pour cette dernière, 3 000 m de double voie doivent être détournés. Les travaux comprennent la construction d'une estacade ferroviaire de 908 m franchissant le canal, ainsi que d'un viaduc de type Warren de 77 m de portée pour traverser la vallée.
Le projet mobilise plusieurs filiales du groupe Eiffage en groupement :
- Eiffage Génie Civil assure la maîtrise d'œuvre et réalise les terrassements et ouvrages en béton.
- Eiffage Métal intervient sur les structures métalliques et ouvrages mixtes.
- Eiffage Rail réalise la pose de la double voie et les raccordements.
Quant à la société Pro-Fond, membre du groupement, elle exécute les fondations profondes.
Le démarrage des travaux est prévu en 2027, pour une mise en service du nouveau raccordement ferroviaire en février 2029.
