Retraitement en place aux liants composés : expérimentation par le CD de l’Oise

Mathieu WallezDirecteur technique délégué  - Eurovia Nord-Est, Cécile Deroussent, Sabine Le BecIngénieure technique - Vinci Construction Services partagés - Direction technique, Jessica SouzaIngénieur technique  - Vinci Construction - Direction Technique et Recherche , Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche
Le département de l’Oise et Eurovia ont réalisé deux chantiers expérimentaux de retraitement en place aux liants composés. Le suivi des chaussées retraitées atteste que cette...
Évaluation environnementale des enrobés à chaud et à température abaissée Nouvel outil développé par Vinci Construction

Évaluation environnementale des enrobés à chaud et à température abaissée - Nouvel outil développé par Vinci Construction

Jessica SouzaIngénieur technique  - Vinci Construction - Direction Technique et Recherche , Mustapha MasdanVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche
Le configurateur de déclarations environnementales développé par Vinci Construction permet d’appliquer la méthode de l’analyse du cycle de vie (ACV) à la fabrication d’enrobés...

Projet Regina Bypass - Suivi des performances des chaussées retraitées en place

Marc ProteauVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Mustapha MasdanVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Amélie GriggioVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche , Bertrand PouteauVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Emmanuel GuyVinci Concessions - Regina Bypass Partners
Cet article est consacré au procédé de retraitement en place en profondeur de type FDR (Full Depth Reclamation) à l’aide d’un liant composite retenu comme technique principale...
Pont de la Confédération au Canada

Étanplast® sur le pont de la Confédération (Canada)

Marc ProteauVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Amélie GriggioVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Jacques-Antoine DecampsVinci Construction - Centre Technique Amériques Canada
En 1997, le tablier en béton du pont de la Confédération, qui relie les provinces du Nouveau-Brunswick et l'île-du-Prince Édouard au Canada, a reçu l'application entièrement...

Projet Regina Bypass - Suivi des performances des chaussées en EME

Marc ProteauVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Amélie GriggioVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Mustapha MasdanVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche , Bertrand PouteauVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Emmanuel GuyVinci Concessions - Regina Bypass Partners
Cet article présente les éléments techniques retenus pour la formulation des enrobés à module élevé (EME) des chaussées neuves de la section « Greenfield » du Regina Bypass dans...

Projet Regina Bypass - Contexte et présentation du projet

Marc ProteauVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Amélie GriggioVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Mustapha MasdanVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche , Bertrand PouteauVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Emmanuel GuyVinci Concessions - Regina Bypass Partners
Le projet autoroutier de contournement de la ville de Regina dans la province du Saskatchewan (Canada), le Regina Bypass, ouvert à la circulation en octobre 2019, comprenait la...

Revue RGRA