Le gouvernement vient de publier la troisième Stratégie nationale bas-carbone (SNBC 3), qui définit la feuille de route de la France pour atteindre la neutralité carbone en 2050. Elle fixe 7 objectifs clés :
- diviser par deux les émissions territoriales d’ici 2030 ;
- atteindre la neutralité carbone en 2050 ;
- garantir la souveraineté énergétique et sortir des énergies fossiles ;
- réduire la consommation d’énergie ;
- consolider les puits de carbone naturels ;
- garantir une transition juste et soutenable sur les plans socio-économiques ;
- réduire l’empreinte carbone.
Des budgets carbone contraignants par secteur (transports, agriculture, industrie, bâtiments, énergie, déchets) définissent des plafonds d’émissions pour 2024-2028, 2029-2033 et 2034-2038.
Premier secteur émetteur du pays avec 125,4 Mt CO2e en 2024, soit 34 % des émissions nationales, les transports doivent réduire leurs émissions de 26 % d'ici 2030 par rapport à 1990, pour atteindre 92 Mt CO2e, avant une quasi-décarbonation totale en 2050. Cette trajectoire repose sur :
- L'électrification des véhicules : deux tiers des voitures particulières neuves et la moitié des poids lourds neufs vendus en 2030 devront être 100 % électriques.
- La maîtrise de la demande et le report modal : les collectivités et gestionnaires de voirie sont invités à accélérer le déploiement des infrastructures cyclables ; le partage de la voirie entre les modes, le développement des transports collectifs et ferroviaires, ainsi que des voies réservées au covoiturage complètent ce dispositif.
- Le report du fret vers le rail et le fluvial et l'augmentation du taux de chargement des poids lourds.
