Alstom retenu pour l’implantation de son système de pilotage automatique embarqué sur la ligne 8 du métro parisien
Alstom a été sélectionné par la RATP et Île-de-France Mobilités pour déployer son système de pilotage automatique embarqué I-CBTC sur la ligne 8 du métro francilien. Ce projet s’inscrit dans le cadre du programme Octys 2030, qui vise à améliorer la fiabilité et les performances du réseau, en préparation de l’arrivée des nouveaux trains MF19 d’ici 2029.
Le contrat inclut deux lots principaux : le pilotage automatique avec conducteur (GoA2) et un système radio assurant la communication entre les trains et le sol. Alstom coordonnera également l’intégration globale du système d’automatisme.
La solution I-CBTC, conforme aux standards internationaux de sécurité et de cybersécurité, permet un espacement réduit et sécurisé des trains, ainsi qu’une supervision en temps réel, ce qui renforce la régularité et la résilience de la ligne. Ce système, déjà déployé sur les lignes 5, 6, 9, 10 et 11, équipe plus de 200 rames transportant 350 millions de passagers chaque année.
Trois sites français d’Alstom participeront au projet : Aix-en-Provence (gestion et ingénierie), Saint-Ouen (déploiement radio et tests) et Villeurbanne (équipements électroniques).
