La fondation d’entreprise FEREC célèbre l’innovation et la recherche collaborative
Le 30 septembre 2025, la fondation d’entreprise FEREC a organisé sa cérémonie annuelle de déclaration des lauréats de son appel à projets. Cet événement a mis en lumière des projets innovants dans les domaines de la construction, des infrastructures, de la biodiversité et de la sécurité, tout en soulignant l’engagement de la fondation pour une recherche collaborative et durable.
Créée en 2017, la fondation d’entreprise FEREC rassemble neuf membres fondateurs issus de grands groupes industriels (Eiffage, Vinci Construction, SNCF Réseau, TotalEnergies OneTech, Colas, Bouygues Construction, Vicat, Egis et EDF) et des personnalités qualifiées du monde académique et institutionnel. Son objectif ? Soutenir des projets de recherche collaborative pour améliorer la durabilité, la sécurité et la résilience des infrastructures.
Avec un budget annuel de 700 000 € pour la période 2025-2028, la fondation a déjà financé 64 projets depuis 2018, pour un montant global de 2,4 M€. Les lauréats proviennent aussi bien du secteur public (Cerema, université Gustave Eiffel, ENPC, CentraleSupélec) que du monde académique et industriel.
Parmi les 50 projet candidats de son appel à projets (AAP) 2025, la fondation Ferec a sélectionné 16 lauréats, qui s’articulent autour de quatre enjeux majeurs : la résilience climatique, la gestion du patrimoine, la prévention et la sécurité et la séquestration carbone. Chaque lauréat bénéficiera d’un financement ne pouvant dépasser 50 000 € TTC et la moitié du coût global du projet.
Adaptation des territoires et des infrastructures au changement climatique
JumEAU (université de Rennes) : optimisation de la maintenance des réseaux périurbains d’eau potable avec un outil innovant pour la cartographie différentielle-4D des anomalies hydriques (fuites).
Vulcain (Météo France / Egis) : proposition de pistes d’amélioration pour mieux intégrer le changement climatique dans la conception et l’entretien des infrastructures de transport et des indicateurs climatiques spécifiques et adaptés.
Végiroute (Cerema) : prise en compte de la zone d’influence géotechnique (ZIG) de la succion racinaire dans la caractérisation de l’aléa retrait-gonflement des argiles (RGA) et de ses conséquences sur les infrastructures.
IMPACT (université de Montpellier) : élaboration d’une approche prédictive innovante de l’élévation du niveau marin causée par le changement climatique associant expérimentation, modélisation numérique, big data et intelligence artificielle (IA) pour anticiper, gérer durablement et atténuer son impact sur les infrastructures urbaines.
GEEO-PRN (Géolithe) : production d’un prototype de calculateur de l’empreinte environnementale des opérations de protection contre les risques naturels.
ClimaSol (Cerema) : évaluation de l’impact du changement climatique sur la durabilité des sols traités en fonction de différents scénarios climatiques futurs.
RGAROUTE (BRGM) : développement d’une méthode pour prévoir les déformations liées au retrait-gonflement des argiles (RGA) et améliorer les modèles adaptés aux infrastructures routières.
Gestion du patrimoine des infrastructures dans les petites collectivités
DIABACC (NAGA Geophysics) : développement d’une méthode d’auscultation haute résolution et de contrôle non destructif des ouvrages en béton et ciment pour améliorer leur diagnostic de vieillissement.
ApPLAuDI (Cerema) : définition d’automatismes fondés sur l’IA pour identifier et inspecter les ponts, accessibles à moindre frais et sans connaissances techniques.
Prévention, ergonomie et sécurité dans la filière construction (en lien avec l’OPPBTP)
R2CEP (université Gustave Eiffel) : construction d’une méthodologie visant à faciliter le déploiement des dispositifs de détection piéton sur chantier dans les filières utilisant des engins mobiles.
Séquestration carbone dans la construction
COCARBIO (Routes de France) : définition d’une méthodologie de comptabilisation du carbone biogénique prenant en considération la quantité de carbone biogénique stockée définitivement sur l’ensemble du cycle de vie des produits contenant des matériaux biosourcés.
DECARBIOGEN (Routes de France) : étude du devenir du carbone biogénique dans les enrobés biosourcés.
RockNetZero (ClimeRock) : évaluer l’impact de la granulométrie des sables de roche et de leur composition chimique sur les capacités de séquestration irréversible de CO2 atmosphérique (stockage géologique).
PESTOBIO (ENPC) : mise au point d’un indicateur ACV (analyse de cycle de vie) prenant en compte la séquestration du carbone dans le biochar et évaluation de la permanence du stockage lors de la fin de vie des bétons utilisant du ciment avec biochar.
VALOCOQ-ACV (université de Pau et des pays de l’Adour) : évaluation des bénéfices environnementaux de l’usage de déchets coquilliers, associés à des liants à faible taux de clinker, pour la fabrication de béton.
Hors appel à projets : IDEE
Afin de favoriser le déploiement à grande échelle des enrobés à l’émulsion, le projet IDEE, porté par l’Irex, propose de mener des actions de recherche dont les résultats permettront de rédiger : une méthode complète de formulatioan, des recommandations pour la conception et l’entretien des couches de surface en enrobés à l’émulsion et une méthode de dimensionnement des structures de chaussées en enrobés à l’émulsion.
Conclusion
La fondation FEREC continue de renforcer son rôle dans l’accompagnement de projets ambitieux, en favorisant la collaboration entre acteurs publics, académiques et industriels. Les projets qu’elle soutient illustrent cette dynamique, avec des solutions concrètes pour répondre aux défis environnementaux, technologiques ou de sécurité du secteur de la construction.
