Étude de cas du Michigan - Un modèle de gestion des infrastructures ouvert
Depuis plus de 20 ans, le Michigan Department of Transportation (MDOT - ministère des Transports du Michigan) utilise un modèle de gestion du patrimoine qui garantit la cohérence avec ses objectifs et ses stratégies. La prévision des recettes à court et long terme prévoit les contraintes budgétaires nécessaires à la définition de la stratégie relative au réseau. Les stratégies déterminent le nombre de kilomètres de voies à traiter dans le cadre d’une réhabilitation, d’une reconstruction, d’une préservation de la chaussée ou d’un entretien courant. Les fonds alloués aux régions reposent sur le coût, l'état et l’usage.