Projet Regina Bypass - Suivi des performances des chaussées retraitées en place

Marc ProteauVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Mustapha MasdanVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Amélie GriggioVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche , Bertrand PouteauVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Emmanuel GuyVinci Concessions - Regina Bypass Partners
Cet article est consacré au procédé de retraitement en place en profondeur de type FDR (Full Depth Reclamation) à l’aide d’un liant composite retenu comme technique principale...

Projet Regina Bypass - Suivi des performances des chaussées en EME

Marc ProteauVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Amélie GriggioVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Mustapha MasdanVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche , Bertrand PouteauVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Emmanuel GuyVinci Concessions - Regina Bypass Partners
Cet article présente les éléments techniques retenus pour la formulation des enrobés à module élevé (EME) des chaussées neuves de la section « Greenfield » du Regina Bypass dans...

Projet Regina Bypass - Contexte et présentation du projet

Marc ProteauVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Amélie GriggioVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Mustapha MasdanVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche , Bertrand PouteauVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Emmanuel GuyVinci Concessions - Regina Bypass Partners
Le projet autoroutier de contournement de la ville de Regina dans la province du Saskatchewan (Canada), le Regina Bypass, ouvert à la circulation en octobre 2019, comprenait la...
Enduit superficiel à l’émulsion anionique avec résidu de sablage hivernal (Ontario)

Enduits superficiels à l'émulsion anionique HF

Jean-Martin CroteauDirecteur technique  - Colas Canada Inc., Tony KucharekDirecteur Innovations et développements de produits - Les industries McAsphalt Ltée
Les enduits superficiels à l’émulsion anionique de type «High Float » (HF) représentent une technique robuste, bien maîtrisée, très répandue car bien adaptée au contexte des...
Terminal bitume à Hamilton (Ontario - Canada).

Colas en Amérique du Nord - Une chance pour l'industrie des produits bitumineux dans le groupe

Éric GodardDirecteur technique - Colas SA, Paul LumTechnical Director  - Colas Inc. (USA), Jean-Martin CroteauDirecteur technique  - Colas Canada Inc., Jean-Paul FortTechnical services - Colas Inc. (USA)
Depuis les années 1960, le groupe Colas a développé ses activités au Canada et aux États-Unis par le biais de diverses acquisitions. La forte dominante des industries de...
Réalisation d’un enduit superficiel dans le parc national de Canyonlands, en Utah (États-Unis).

Émulsions de bitume : spécifications liées à la performance - Le cas des États-Unis et du Canada

Gayle KingConsultant - GHK, Inc.
La mise en œuvre des spécifications relatives aux liants à chaud classés selon leur performance étant achevée, les États-Unis et le Canada s’efforcent d’améliorer les protocoles d’essai désuets relatifs aux émulsions de bitume afin d’élaborer un système comparable pour classer les performances des émulsions. Pour superviser ce processus, des experts issus de l'administration, du monde universitaire et de l’industrie se sont réunis via l’Emulsion Task Force (ETF), parrainé par l’Aashto. Objectif premier : les spécifications liées à la performance pour les enduits superficiels.

Revue RGRA