Lorsque l’on parle de numérique sur les chantiers d’infrastructures, le BIM fait office de référence. Aujourd’hui, il existe un cadre normalisé du BIM au niveau international, qu'...

Tous les métiers sont concernés pour être au rendez-vous de la transition numérique. Le déploiement de la maquette numérique et de ses applications s’étend progressivement à tous les projets d’infrastructures linéaires routières, y compris urbaines. Et la compétence BIM (Building Information Modelling) devient obligatoire pour répondre aux appels d’offres de grands projets en France et à l’international.

Créatif et innovant, le BIM permet de valoriser les données d’un projet en de nouveaux usages pour tous. Au-delà de la construction, le BIM peut ainsi être appliqué à d’autres domaines tels que la déconstruction ou encore la dépollution, comme en témoigne le projet de la raffinerie de Dunkerque.

Depuis quelques années, le terme BIM est omniprésent, appréhendé comme un vecteur majeur de la transition numérique. S’agit-il d’un simple effet de mode ou le BIM constitue-t-il un réel outil d’avenir ? Quelle en est la définition précise ? Peut-il contribuer à améliorer la résilience des routes ?