Augustin BareauGroupe Powerlines - Directeur du développement , Sylvain LoumeaudDirecteur Marketing & Développement au sein du marché Transport - Equans France, Gilles DarrouyDirecteur Ingénierie caténaire au sein du marché Transport - Equans France
Equans, leader mondial des services multi-techniques avec 74 000 collaborateurs dans plus de 17 pays et un chiffre d'affaires annuel de plus de 12 milliards d'euros, accompagne...
Marc RaynalCerema, Alexis GiretComité national routier (CNR), Stephane LevesqueUnion Routière de France (URF)
Cet article examine les questions économiques de l’ERS (Electric Road System) , à partir des éléments fournis par les groupes de travail mis en place par la DGITM et listés en...
Le développement à grande échelle des batteries peut se heurter au cours de la décennie à des problématiques de disponibilité de matériaux critiques. Si la route électrique peut...
Pierre ChaniotCerema, Marc RaynalCerema, Fabien PerduUniversité Grenoble Alpes – CEA/Lit
Cet article présente les principales hypothèses et les principaux résultats concernant le dimensionnement d’une infrastructure ERS à l’échelle de la France. Ces résultats ont été...
Bernard JacobUniversité Gustave Eiffel, Nicolas HautièreDépartement Cosys (Composants et systèmes) - Université Gustave Eiffel, Stephane LevesqueUnion Routière de France (URF), Pascal RossignyAdjoint au chef du département Département Transition écologique, Doctrine et Expertise technique - DGITM
Trois familles de technologies de routes électriques (ERS) existent : conduction aérienne par caténaires, conduction au sol par rail, et induction. Elles sont présentées...
Bernard JacobUniversité Gustave Eiffel, Patrick PélataMeta Strategy Consulting
La décarbonation du transport routier est un enjeu majeur pour les décennies à venir. Diverses solutions sont proposées (gaz, biogaz, électrification sur batteries avec bornes de...
Éric OllingerChef du département Transition écologique, Doctrine et Expertise technique - DGTIM
L'autoroute électrique (ou Electric Road System - ERS) est une technologie innovante qui pourrait, si elle arrive à maturité, contribuer à la décarbonation du transport routier...