Projet Regina Bypass - Suivi des performances des chaussées retraitées en place

Marc ProteauVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Mustapha MasdanVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Amélie GriggioVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche , Bertrand PouteauVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Emmanuel GuyVinci Concessions - Regina Bypass Partners
Cet article est consacré au procédé de retraitement en place en profondeur de type FDR (Full Depth Reclamation) à l’aide d’un liant composite retenu comme technique principale...

Projet Regina Bypass - Contexte et présentation du projet

Marc ProteauVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Amélie GriggioVinci Construction - Centre technique Amériques Canada, Mustapha MasdanVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Alan EzaouiVinci Construction - Direction Technique et Recherche , Bertrand PouteauVinci Construction - Direction Technique et Recherche, Emmanuel GuyVinci Concessions - Regina Bypass Partners
Le projet autoroutier de contournement de la ville de Regina dans la province du Saskatchewan (Canada), le Regina Bypass, ouvert à la circulation en octobre 2019, comprenait la...
Vue du panneau à messages variables lors du 1er test en juin 2021.

Contresens sur autoroute  - Analyse de comportements de conducteurs lors de tests in situ

Sylvie DeyrisChargée d’études Recueil et exploitation de données de trafic - Cerema, Alexis BacelarDirecteur de projet en Systèmes de transports intelligents - Cerema , Guillaume FolinTechnicien sécurité trafic - APRR, Claire DufosséExperte Signalisation et sécurité - APRR, Éric VilliéChargé d’études Infrastructures routières et sécurité des usagers - Cerema, Frédéric AliagaChargé d’études Exploitation routière - Cerema
Face à l’enjeu majeur que sont les contresens, la société Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) a décidé de mettre en œuvre un nouveau système de gestion de ces événements. Cet...
Xavier Mony, directeur général d'Eiffage Génie Civil France.

L’autoroute A79 : un succès collectif

Xavier MonyDirecteur général  - Eiffage Génie Civil France
Eiffage Génie Civil et ses partenaires, au sein du groupement concepteur-constructeur CLEA, ont mis en service en novembre 2022 un tronçon autoroutier de plus de 88 km. Il s’agit...
Mise en oeuvre du BB5.

Études, fabrication et mise en œuvre des chaussées de l’A79

Laurent ChivetDirecteur GTE - Eiffage, Ronan LefeuvreDirecteur technique GTE - Eiffage, Ammar TricheDirection technique CLEA - Eiffage
Cet article présente les études sur les matériaux bitumineux ainsi que les modalités de fabrication et de mise en œuvre des chaussées de l'A79, avec un focus sur les actions de...

Revue RGRA