UN SIECLE DE CONSTRUCTION ROUTIERE

  • Format papier : 63,30 €

une histoire d’entrepreneurs - Arnaud Berthonnet, pour le compte de l’Union des syndicats de l’industrie routière française (USIRF)

Si la période 1815-1870 constitue un certain âge d’or de la route,les années 1870-1914 correspondent à une crise de la construction routière. Malgré une prise de conscience tardive des acteurs, des entreprises de cylindrage, d’asphaltage, de pavage et de goudronnage se créent avant 1914 pour répondre à l’irruption de l’automobile (Partie 1).

Dans les années 1920, la profession de constructeur de route s’affirme, ce qui suscite la création de nombreuses sociétés plus innovantes les unes que les autres. La profession vit de belles années d’expansion et de progrès technique, mais la Seconde Guerre mondiale brise la dynamique (Partie 2).
A la Libération, la vigueur de la reprise économique et le renouvellement des techniques sont tels, que les entreprises se modernisent à pas de géant. Les grands chantiers autoroutiers et de renforcements coordonnés ouvrent une ère de développement et d’industrialisation. A la période de concurrence stimulante des années 1960 succède une décennie de compétition plus âpre (Partie 3).

Dans les années 1980, les techniques routières évoluent rapidement et les entreprises prennent position sur les marchés internationaux. Dans cette phase d’essor, les majors de la construction prennent position en structurant, chacun, leur pôle routier. Un premier oligopole se forme dans un marché qui se mondialise. Si les PME régionales familiales trouvent difficilement leur place, néanmoins elles n’ont pas dit leur dernier mot.

A partir de 1995, les axes stratégiques définis par les dirigeants des grands groupes, lors des rapprochements et des fusions, portent leurs fruits (Partie 4). Au franchissement du millénaire, les groupes Colas et Eurovia trustent les premiers rangs mondiaux de leur spécialité. L’avenir à moyen terme devrait conforter leur position de leader.

Livre cousu, relié, 302 pages, 200 x 275 mm.

Frais de port en sus

Commander :

Retour à la boutique